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深圳英誠物流:全程護(hù)航,化解跨境貨運(yùn)全鏈路風(fēng)險(xiǎn)案例

來源:深圳市英誠國際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-08-09 17:03:48


一、案例背景:多重環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)疊加,客戶面臨運(yùn)輸挑戰(zhàn)

在國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中,訂艙、報(bào)關(guān)、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的任何一個(gè)細(xì)節(jié)失誤,都可能導(dǎo)致貨物延誤、滯留甚至罰沒,給貨主帶來巨大損失。深圳某精密電子科技公司(以下簡稱 “客戶”)就曾面臨這樣的挑戰(zhàn)。

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該客戶計(jì)劃將一批含鋰電池的精密檢測儀器(貨值約 50 萬美元)從深圳出口至德國慕尼黑,運(yùn)輸方案為 “深圳 - 迪拜 - 慕尼黑” 中轉(zhuǎn)航線。此類貨物因含鋰電池屬于危險(xiǎn)品范疇,且對運(yùn)輸時(shí)效要求極高,需趕在慕尼黑工業(yè)展前送達(dá)。然而,貨物運(yùn)輸全鏈路中潛藏著多重風(fēng)險(xiǎn):訂艙時(shí)若未按航司要求準(zhǔn)確申報(bào)危險(xiǎn)品信息,可能被拒載;報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)若 HS 編碼歸類錯(cuò)誤或申報(bào)要素不全,將導(dǎo)致貨物滯留海關(guān);中轉(zhuǎn)過程中若銜接不當(dāng),可能錯(cuò)過中轉(zhuǎn)航班,延誤交貨期。客戶此前曾因其他貨代操作失誤導(dǎo)致貨物中轉(zhuǎn)延誤,因此對此次運(yùn)輸格外謹(jǐn)慎,最終選擇與深圳英誠物流合作。

二、解決方案:精準(zhǔn)把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全鏈路風(fēng)險(xiǎn)防控

深圳英誠物流團(tuán)隊(duì)深入分析客戶貨物特性及運(yùn)輸需求,針對國際貨代全鏈路中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定了一套周密的解決方案:


  1. 訂艙環(huán)節(jié):嚴(yán)核信息,保障合規(guī)與艙位

    • 針對貨物含鋰電池的特性,英誠物流首先要求客戶提供權(quán)威的 “危險(xiǎn)品特性鑒定報(bào)告”,由公司專業(yè)危險(xiǎn)品操作團(tuán)隊(duì)依據(jù) IATA DGR 規(guī)則審核,確認(rèn) UN 編號、包裝等級等信息,并指導(dǎo)客戶完成符合要求的危險(xiǎn)品包裝(如使用防靜電袋、加裝緩沖材料)。

    • 核驗(yàn)托書信息時(shí),團(tuán)隊(duì)不僅核對貨物名稱、重量、件數(shù)等基礎(chǔ)信息,還重點(diǎn)校驗(yàn) “材積重” 與實(shí)際毛重,確保與艙位需求匹配。同時(shí),選擇對危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的航司,并提前 48 小時(shí)向航司單獨(dú)報(bào)備鋰電池貨物信息,鎖定全程艙位(包括深圳 - 迪拜頭程及迪拜 - 慕尼黑二程),并預(yù)留了備選航司方案以防突發(fā)情況。

    • 明確航班截單時(shí)間后,團(tuán)隊(duì)設(shè)定 “內(nèi)部預(yù)警時(shí)間”(比截單提前 3 小時(shí)),確保貨物入倉、文件審核等流程提前完成,避免錯(cuò)過截單。

  2. 報(bào)關(guān)環(huán)節(jié):精準(zhǔn)歸類,確保信息完整

    • 為避免 HS 編碼錯(cuò)誤,英誠物流憑借豐富經(jīng)驗(yàn),結(jié)合貨物材質(zhì)(精密電子元件)、功能(檢測用途),精準(zhǔn)歸入對應(yīng) HS 編碼,并向海關(guān)申請 “預(yù)歸類裁定”,留存產(chǎn)品說明書作為歸類依據(jù)。

    • 逐項(xiàng)核對申報(bào)要素,確保規(guī)格型號、品牌、原產(chǎn)地、成分含量等信息完整準(zhǔn)確,尤其注明 “含鋰電池” 及電池容量等細(xì)節(jié)。同時(shí),協(xié)助客戶辦理 RCEP 原產(chǎn)地證書,確保與報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票信息一致,以享受目的國關(guān)稅優(yōu)惠。

  3. 中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié):無縫銜接,保障時(shí)效

    • 選擇中轉(zhuǎn)效率高的迪拜機(jī)場,并提前與迪拜當(dāng)?shù)卮頊贤ǎ_認(rèn)中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間(MCT),將貨物信息及全套文件(包括中轉(zhuǎn)聯(lián)程提單、目的國清關(guān)文件的英文及德文版本)提前發(fā)送給中轉(zhuǎn)地操作團(tuán)隊(duì),確保文件與貨物 “同進(jìn)同出”。

    • 在頭程航班起飛前 24 小時(shí),再次與航司確認(rèn)中轉(zhuǎn)艙位狀態(tài);貨物抵達(dá)迪拜后,實(shí)時(shí)追蹤中轉(zhuǎn)進(jìn)度,安排專人與當(dāng)?shù)卮韺樱_保貨物在 “最晚接貨時(shí)間” 前送達(dá)中轉(zhuǎn)航班貨站。

    • 提前與慕尼黑目的港清關(guān)行對接,將清關(guān)文件預(yù)審,同時(shí)向客戶確認(rèn)收貨人的詳細(xì)信息(包括地址、聯(lián)系人、備用電話),并在貨物到港前 24 小時(shí)通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

三、案例總結(jié):專業(yè)把控細(xì)節(jié),護(hù)航跨境運(yùn)輸

最終,在深圳英誠物流的專業(yè)操作下,該批貨物全程未出現(xiàn)任何延誤或合規(guī)問題,如期抵達(dá)慕尼黑,順利趕上工業(yè)展。客戶對此次運(yùn)輸服務(wù)高度認(rèn)可,并建立了長期合作關(guān)系。


從該案例可以看出,國際貨代業(yè)務(wù)的核心在于對全鏈路 “生死節(jié)點(diǎn)” 的精準(zhǔn)把控。深圳英誠物流始終以 “合規(guī)為先、細(xì)節(jié)為王” 為原則,通過專業(yè)團(tuán)隊(duì)對訂艙、報(bào)關(guān)、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與應(yīng)對,幫助客戶規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),保障貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。未來,英誠物流將持續(xù)深耕國際貨代全鏈路服務(wù)能力,為更多企業(yè)提供可靠的跨境物流解決方案。


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